Comment différencier les tuyaux de ventilation de haute qualité résistant aux températures élevées

Quelle est la différence entre les tuyaux de ventilation résistants aux températures élevées? Ne vous précipitez pas, voici un petit résumé pour tout le monde.

1. Surface: vérifiez la surface extérieure et intérieure. La surface du conduit d'air haute température de bonne qualité doit être assez lisse, sans taches, sans plis, sans points rugueux et déséquilibrés.

2. Pas: le fil d'acier élastique et le fil de fibre de verre ont un pas cohérent, enroulement moyen.

3. Flexion: le produit se plie à la maison, élastique

4. Matière première: le bon tuyau d'air à haute température est choisi pour la fabrication de caoutchouc de silicone de haute qualité, la résistance à la température et à l'érosion est plus forte. Le fil de fibre de verre enroulé autour des deux côtés du fil d'acier élastique est choisi avec la même matière première que le tissu de base, également avec l'efficacité de la résistance à la température et à la flamme, le tuyau d'air à haute température de mauvaise qualité est généralement choisi pour l'argent économique économe du fil de nylon commun, pas résistant à la température, pas ignifuge.

Caractéristiques du tube de ventilation résistant aux températures élevées: peut fonctionner avec une lumière longue durée entre - 70 ° C ~ + 260 ° C, et une résistance à la température courte peut aller jusqu'à + 310 °; La paroi intérieure est lisse, la résistance au vent est faible, la qualité est légère, élastique et flexible; Anti - UV, forte résistance à l'érosion, résistant à l'usure et durable; Sélection de matières premières en silicone, protection de l'environnement et non toxique; Ignifuge.

Utilisation du tuyau de ventilation résistant aux températures élevées: utilisé dans les systèmes de transport par circulation d'air chaud et froid, tels que les séchoirs à particules de l'industrie des plastiques, les machines d'impression, les ventilateurs thermiques et les machines de rétraction, et les émissions de gaz d'échappement, le chauffage des moteurs automobiles, Les systèmes de circulation d'air chaud des trains, les équipements aéronautiques et les équipements militaires.